Ce este sistemul ESP: cum funcționează și care sunt avantajele?
Siguranța rutieră a devenit o prioritate pentru toți producătorii auto, iar tehnologiile moderne de asistență a șoferului joacă un rol esențial în prevenirea accidentelor. Printre acestea, sistemul ESP (Electronic Stability Program) este unul dintre cele mai importante.
Dezvoltat inițial în anii ’90 și introdus pe scară largă în Europa la începutul anilor 2000, ESP este astăzi prezent pe majoritatea mașinilor moderne, fiind considerat la fel de util ca frânele ABS.
Ce este sistemul ESP
ESP, cunoscut și sub denumirile Electronic Stability Control (ESC) sau Program Electronic de Stabilitate, este un sistem electronic care ajută șoferul să mențină controlul asupra mașinii în situații limită. Mai exact, intervine atunci când vehiculul începe să derapeze, aplicând frânare selectivă pe anumite roți și ajustând puterea motorului pentru a readuce mașina pe traiectoria dorită.
Cum funcționează ESP
Sistemul se bazează pe mai mulți senzori, integrați în vehicul, care monitorizează constant mișcările mașinii și comenzile șoferului. Printre aceștia se numără:
- senzorul de rotație a volanului, care detectează direcția dorită de șofer,
- senzorii de viteză a roților, similari cu cei folosiți de ABS,
- senzorul de accelerație laterală, care măsoară forțele exercitate în viraje,
- senzorul giroscopic, care analizează mișcarea de rotație a mașinii.
Dacă sistemul observă că direcția în care se deplasează efectiv mașina nu corespunde cu direcția dorită de șofer (de exemplu, în caz de derapaj pe carosabil umed sau acoperit cu zăpadă), ESP activează automat frânele pe una sau mai multe roți și poate reduce puterea motorului. ESP a fost introdus pentru a reduce numărul accidentelor cauzate de pierderea controlului asupra mașinii. Printre principalele avantaje se numără:
- Creșterea siguranței – reduce riscul de derapaje și răsturnări, mai ales în condiții de drum alunecos.
- Stabilitate sporită în viraje – sistemul intervine în fracțiuni de secundă, acolo unde reacțiile șoferului ar fi prea lente.
- Prevenirea accidentelor grave – studiile arată că ESP poate reduce cu până la 80% riscul de accidente cauzate de derapaje.
- Confort psihic pentru șofer – știind că există un mecanism de corecție, conducerea devine mai relaxată, chiar și în condiții meteo dificile
ESP este obligatoriu pe mașinile noi
În Uniunea Europeană, începând cu anul 2014, sistemul ESP a devenit echipament obligatoriu pentru toate mașinile noi. Această măsură a fost luată în urma numeroaselor teste care au demonstrat eficiența sistemului în reducerea accidentelor rutiere.
Diferența dintre ESP și ABS
Mulți șoferi confundă ESP cu ABS (sistemul antiblocare a frânelor). Diferența este că ABS previne blocarea roților la frânare, menținând controlul direcției, în timp ce ESP intervine atunci când mașina își pierde stabilitatea în ansamblu, nu doar la frânare.
Sistemul ESP este unul dintre cele mai importante progrese tehnologice din domeniul auto, contribuind semnificativ la reducerea accidentelor. Prin monitorizarea constantă a traiectoriei și intervenția rapidă în situații critice, ESP oferă șoferilor un plus de siguranță și încredere.